| 『銀太の経歴』 |
| 1986年・春 4輪免許取得 1988年・夏 某農道（いわゆる峠道）を走り始める。 1991年・春 初めてのサーキット走行 1991年・秋 ジムカーナに初参加 1996年・秋 仮オープンのオートランド作手にはまり10週間連続で通う 1998年・夏 本オープンのオートランド作手に再び通い始める 1999年・秋 瑞浪ｍｌでのハチロクレースで優勝 1999年・冬 YZサーキット瑞浪でのハチロクレースで優勝 2000年・春 ファルケンの初・中級者向け走行会にて講師を務める 2000年・冬 瑞浪ｍｌでのハチロクレースで優勝し、2000年度N1シリーズチャンプに 2001年・夏 オートランド作手の初心者限定走行会での講師を務める 現在に至る |
| 『銀太のＡＬＴ(新コース)参考タイム』 |
| 車両：AE86・レビン・ノーマル改仕様 (エンジン：８６用ノーマルO.H.、車高調） ・タイヤ：アゼニスRT215・205/50-15 31.144秒 |
| 車両：カプチーノ・通勤仕様 (エンジン：ノーマル、ショック：ノーマル形状社外品） ・タイヤ：FM901・185/60-14 32.851秒 |
| 『銀太のＡＬＴ(旧コース)参考タイム』 |
| 車両：AE86・トレノ・N1仕様 (エンジン：８６用ノーマルO.H.、車高調） ・タイヤ：RE540S・195/55-15・(Sタイヤ) ショート：26.676秒 ロング：28.207秒 |
| 車両：AE86・トレノ・N1仕様 (エンジン：８６用ノーマルO.H.、車高調） ショート：29.837秒(天気：雨、路面コンディション：ウェット） ・タイヤ：RE540S・185/55-14・(Sタイヤ、Gコンパウンド) ロング：31.342秒(天気：雨、路面コンディション：ウェット） ・タイヤ：RE540S・205/50-15・(Sタイヤ、GSコンパウンド) |
| 車両：HCR32・ｽｶｲﾗｲﾝ４dr・街乗り仕様 （エンジン：ノーマル、ブースト圧：ノーマル、車高調） ・タイヤ：RE040・225/45-17・（ER34純正装着ラジアル） ショート：28.160秒 ロング：29.845秒 |
| 車両：S１４・シルビア・NA・通勤快速仕様 （エンジン：ノーマル、純正形状サス） ・タイヤ：GRIDⅡ・205/55-15 ショート：28.835秒 ロング：30.627秒 |
| 車両：CT9A・ランサー・エボⅦ （フルノーマル） ・タイヤ：（純正ラジアル） ショート：27.933秒(2名乗車・初心者講習中） |
| 車両：CA4A・ミラージュ・4時間耐久仕様 （エンジン：ノーマル、足回り：ノーマル形状ストリート用） ・タイヤ：アゼニス・205/50-15(4時間耐久使用済みタイヤ） ロング：30.181秒 |
| 車両：AW11・MR2・S/C （エンジン：ノーマル、足回り：ノーマル形状ストリート用） ・タイヤ：XM＋S100・165/70-14・（スタッドレス） ショート：30.584秒(路面コンディション：ドライ) |