ALTバッジ

ALTバッジ　2026＜冬＞
☆　基準タイムをクリアして、ALTバッジをGETしよう　☆
開催期間　2026/01/01～03/22（日）

冬期：１月01日～２月末日
夏期：７月（海の日）～９月（秋分の日）

2016シーズンより新基準タイム

「2022～　基準タイム」

2026＜冬＞　獲得者　（５２名）

＜＜　お知らせ　＞＞

• (2021/09/23)　「2022～　基準タイム」発表しました。
• (2021/06/25)　改定は小規模です。ほとんど(96%)の車種は”基準タイム”継続となります。場合によっては少し甘くなります。
• (2021/04/05)　”基準タイム改定” is coming.改定は、2021秋頃を予定しています。

近年の技術進歩による走行性能向上により、2016年度から基準タイムを改定いたします。
基本的に「排気量」「駆動方式」でクラス分けしています。
なお、2015年夏までのバッジ取得回数は、すべてクリア（０回）とします。
ご不明な点は、スタッフまでお問合せください。

★ 認定制度の導入 ★

2002年より、ALTでは他のサーキットに先駆けて「認定制度」を導入しています。
これは、指定された期間に基準タイムを上回る走行をしたドライバーに、「COOL DRIVER」 の称号と認定ステッカーが贈られる制度です。
「COOL」とは、ちょっと昔風に言えば「いかした」存在…そんな意味合いでしょうか。

★ 順位とは無関係 ★

「COOL DRIVER」の称号は、あくまでもテクニックによって評価されるものです。
単純に順位だけで決めてしまうと、一定の実力を持つドライバーでも、エントリー台数の多いクラスでは不利になってしまいます。
そこで、細かく分けられた各クラスごとに基準タイムを設定し、そのタイムをクリアすれば、人数に関係なく認定されます。
ただし、「COOL」でなければ認められないのがこの称号。甘いタイム設定は一切ありません。

★ クラス分けを細分化 ★

走行者の皆さまから申請いただいた車種別ランキングのデータをもとに、
「排気量」→「駆動方式」→「過給の有無」の順で、全10クラスに分類しています。
クラスを細かく分けることで、なるべく公平性を保ち、
“とんでもないタイム”を出さなくても認定を目指せる――そんな希望を持てるドライバーも、きっといらっしゃるはずです。