コース案内

第１コーナー正面にある電光掲示板により周毎のタイムが走りながら確認できます。　
ラインどりの研究やマシンのセッティングに活用してください。　
また、タイムデータを走行後お渡しします。

新コースでは高低差がなんと８ｍ！３階の屋根・・・ひょっとすると迫力はそれ以上!?から駆け降りるコーナーはアルトの名物。　今まで以上のマシンコントロールの腕が試されます。ちょっと他では味わえない楽しみがここにはあります。

アルトは基本的なコーナーを連続的につなげたテクニカルなレイアウトです。　　
したがって、常に先のコ－ナーの進入を見越したラインどりを要求されます。　　
まず大事なのは第１コーナーを突っ込みすぎない事。　第２コーナーのアプ　　　
ローチを重視して下さい。　第２コーナーからどれだけ加速できるかがタイム　　
アップのポイントです。　また下り区間も同様に、最終コーナーの立ち上がりを　
重視した進入ラインを組み立てて、ストレートの車速を稼いでください。

旧コースの3コーナーから最終コーナーまでの区間がレイアウト変更。ヘアピンコーナーだった頂点位置が更に上へと上がりますまた、最終コーナーは一本化し二輪も四輪と同コースとなりました。